VSH-62-K
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB2ADNADV3) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en oktober 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.469 en € 62.606, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.210 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 60.969 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 2.759 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 141 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 141 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.969 |
| Bruto BPM | € 14.553 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.017 kg |
| Massa rijklaar | 2.117 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.383 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB2ADNADV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022A4BKMB3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-62-K | 17-10-2025 | 10:02 | periodieke controle | 26-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-62-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-62-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-60-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.890 | 07-02-2023 | 9 jaar |
| VSH-61-K | Iveco | 40C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 93.016 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-62-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.335 | 24-11-2022 | 7,5 jaar |
| VSH-62-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.775 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSH-62-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.301 | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-62-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.310 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-62-H | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 100.483 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-62-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.709 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-62-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.969 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-62-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.327 | 21-10-2022 | 7,7 jaar |
| VSH-62-N | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.528 | 29-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-62-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.517 | 20-10-2022 | 4,9 jaar |
| VSH-62-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.366 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-62-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.484 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-62-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.624 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-62-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.272 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-62-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.949 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-62-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.960 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-63-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.143 | 05-01-2023 | 4,1 jaar |
| VSH-65-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.968 | 27-10-2022 | 7,6 jaar |
| VSH-66-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.422 | 05-12-2022 | 6,5 jaar |
| VSH-67-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.768 | 13-10-2022 | 8,9 jaar |
| VSH-68-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.440 | 23-11-2022 | 6,4 jaar |
| VSH-69-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.910 | 17-10-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.210 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.017 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.