VPV-74-K
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE open laadvloer rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 63.467 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 5.748 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.467 |
| Bruto BPM | € 15.285 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.094 kg |
| Massa rijklaar | 2.194 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.306 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 273 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-74-K | 1-07-2025 | 14:01 | periodieke controle | 6-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-74-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-74-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-70-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.852 | 06-07-2022 | 6,9 jaar |
| VPV-71-K | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 28.980 | 08-06-2022 | 9,3 jaar |
| VPV-73-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 50.807 | 30-05-2024 | 6,2 jaar |
| VPV-74-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.692 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-74-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-74-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.806 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-74-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.565 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-74-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.478 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-74-K | MAN | TGE | Open laadvloer | € 63.467 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-74-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.570 | 15-06-2022 | 4 jaar |
| VPV-74-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.787 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-74-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.313 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-74-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.349 | 09-06-2022 | 9,7 jaar |
| VPV-74-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-74-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.649 | 20-05-2022 | 4 jaar |
| VPV-74-Z | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 46.009 | 24-05-2022 | 9,1 jaar |
| VPV-75-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.907 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-76-K | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 83.029 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-77-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.054 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-78-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.748 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-79-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.031 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 620 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.094 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 69.300 | 620 cm | 201 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Crafter | € 63.500 | 613 cm | 204 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35S16 | € 74.600 | 620 cm | 204 cm | 2.260 kg |
| Iveco 50C-35 | € 72.100 | 618 cm | 202 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.