VNL-28-Z
Er rijden momenteel 11.308 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4YDAUAV3) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.269 en € 69.759, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.903 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 69.759 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 7.856 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.759 |
| Bruto BPM | € 16.779 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.115 kg |
| Massa rijklaar | 2.215 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 120 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4YDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSAM6AX0022B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 274 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNL-28-Z | 28-11-2025 | 08:43 | periodieke controle | 17-12-2026 | Nee |
| VNL-28-Z | 20-11-2024 | 12:49 | periodieke controle | 17-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNL-28-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNL-28-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNL-20-Z | MAN | TGE | Open laadvloer | € 56.779 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-21-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.985 | 18-12-2021 | 8,1 jaar |
| VNL-22-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.286 | 26-01-2022 | 11 jaar |
| VNL-23-Z | MAN | TGE | Open laadvloer | € 55.533 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-24-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.346 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-25-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.562 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-26-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.499 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-27-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.316 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-28-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.990 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-28-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.420 | 18-03-2022 | 4,6 jaar |
| VNL-28-G | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 56.214 | 10-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNL-28-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.564 | 16-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNL-28-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.454 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-28-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.804 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-28-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.990 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-28-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.604 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-28-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.415 | 15-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNL-28-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-28-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.016 | 15-12-2021 | 4,6 jaar |
| VNL-28-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.043 | 05-01-2022 | 5,7 jaar |
| VNL-28-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.997 | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-28-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.394 | 06-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNL-28-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.759 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-29-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.100 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.903 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 65.000 | 597 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.600 | 602 cm | 205 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.500 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.