VLZ-95-L
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 69.021 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 147 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 147 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.021 |
| Bruto BPM | € 16.604 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.219 kg |
| Massa rijklaar | 2.319 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.181 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 120 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant SZCB4YDNAEV2 | |
| Uitvoering PN350VSAM6AX0022B4BKMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1632*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.5 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 275 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-95-L | 24-10-2025 | 09:08 | periodieke controle | 27-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLZ-95-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLZ-95-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-90-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.883 | 21-04-2022 | 4,7 jaar |
| VLZ-91-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.636 | 14-12-2021 | 4,7 jaar |
| VLZ-92-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.550 | 30-11-2021 | 4,7 jaar |
| VLZ-93-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.606 | 07-12-2021 | 7,8 jaar |
| VLZ-94-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.457 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-95-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.671 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-95-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.312 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-95-F | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.018 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-95-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-95-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.917 | 25-10-2021 | 5,3 jaar |
| VLZ-95-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.026 | 15-11-2021 | 9,1 jaar |
| VLZ-95-L | MAN | TGE | Open laadvloer | € 69.021 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-95-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.432 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-95-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.977 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-95-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.029 | 27-12-2021 | 14,5 jaar |
| VLZ-95-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.179 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-95-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 92.744 | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-95-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.642 | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| VLZ-95-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.739 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-95-Z | Toyota | HVS134 | Opleggertrekker | € 80.328 | 09-02-2022 | 4,7 jaar |
| VLZ-96-L | Volkswagen | Volkswagen | Open laadvloer | Onbekend | 22-10-2021 | 40,5 jaar |
| VLZ-97-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.738 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VLZ-98-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.612 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-99-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.706 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.021 en/of een afmeting van 700 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.219 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 700 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.200 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.500 | 700 cm | 217 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.