VLR-50-P
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDNAEV4) nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 66.680 en € 99.309, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.930 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 70.317 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 11.613 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.317 |
| Bruto BPM | € 16.912 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 120 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDNAEV4 | |
| Uitvoering NN350NSFA89Q0012B4BKMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-50-P | 1-10-2025 | 08:53 | periodieke controle | 11-11-2026 | Nee |
| VLR-50-P | 8-11-2024 | 14:54 | periodieke controle | 11-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLR-50-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLR-50-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLR-50-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.324 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-50-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 67.794 | 01-10-2021 | 13,9 jaar |
| VLR-50-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.001 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-50-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.819 | 04-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-50-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.156 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-50-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.220 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-50-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.317 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLR-50-R | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 43.518 | 28-09-2021 | 4,8 jaar |
| VLR-50-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.970 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-50-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-50-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.724 | 11-11-2021 | 9,6 jaar |
| VLR-50-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.537 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-51-P | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 08-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-52-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.934 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-53-P | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.789 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-54-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.156 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-55-P | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 98.032 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-56-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.867 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-57-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.502 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-58-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.220 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-59-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.763 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.930 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 77.400 | 605 cm | 204 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 80.400 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.