VLK-15-R
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4ADAUAV3) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.474 en € 72.932, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 59.953 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 3.152 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.953 |
| Bruto BPM | € 14.450 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.061 kg |
| Massa rijklaar | 2.161 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.339 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 120 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022B4BHMC2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLK-15-R | 25-02-2026 | 14:44 | periodieke controle | 25-02-2027 | Nee |
| VLK-15-R | 2-09-2025 | 10:57 | periodieke controle | 10-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLK-15-R | 10-09-2024 | 10:56 | periodieke controle | 10-09-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-09-2025 | 10:57 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 2-09-2025 | 10:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLK-15-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLK-15-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLK-10-R | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 23-06-2022 | 7,7 jaar |
| VLK-11-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.920 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLK-12-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.994 | 26-08-2021 | 5,8 jaar |
| VLK-14-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.016 | 02-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLK-15-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.087 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLK-15-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.841 | 29-09-2021 | 9,3 jaar |
| VLK-15-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 56.191 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-15-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.644 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-15-H | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 87.032 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLK-15-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.819 | 08-11-2021 | 7,4 jaar |
| VLK-15-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.471 | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-15-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.702 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-15-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.312 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-15-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.524 | 09-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-15-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.953 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-15-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.863 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLK-15-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.290 | 02-09-2021 | 5,8 jaar |
| VLK-15-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.773 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLK-15-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.696 | 31-08-2021 | 8,3 jaar |
| VLK-16-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.463 | 06-09-2021 | 7,9 jaar |
| VLK-17-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.389 | 25-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-18-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLK-19-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 30-08-2021 | 4,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.