VLH-11-S
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDAVAV4) nog 180 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.758 en € 82.885, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.014 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 72.427 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 3.413 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.427 |
| Bruto BPM | € 17.413 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.031 kg |
| Massa rijklaar | 2.131 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.369 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 120 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDAVAV4 | |
| Uitvoering NN350NSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-11-S | 21-07-2025 | 11:06 | periodieke controle | 13-08-2026 | Nee |
| VLH-11-S | 23-07-2024 | 14:31 | periodieke controle | 13-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-11-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-11-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-10-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.003 | 18-08-2021 | 5 jaar |
| VLH-11-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.752 | 05-10-2021 | 11,9 jaar |
| VLH-11-D | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-08-2021 | 17,9 jaar |
| VLH-11-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.471 | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-11-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.487 | 02-11-2021 | 9,8 jaar |
| VLH-11-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.063 | 19-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-11-J | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 88.817 | 05-08-2021 | 10 jaar |
| VLH-11-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.813 | 29-10-2021 | 12 jaar |
| VLH-11-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.450 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-11-N | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.966 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-11-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.830 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-11-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.654 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-11-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.427 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-11-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.150 | 20-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-11-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.515 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-11-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.004 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-11-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.655 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-12-S | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 82.376 | 31-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-13-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.183 | 11-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-15-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.997 | 17-08-2021 | 5,8 jaar |
| VLH-16-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.274 | 16-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-17-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.450 | 03-12-2021 | 6,3 jaar |
| VLH-18-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.557 | 27-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-19-S | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 72.600 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.014 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.031 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 68.800 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.