VJT-41-L
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB2ADAUBV3) nog 88 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.049 en € 59.785, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.310 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 56.397 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 3.087 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 141 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 141 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.397 |
| Bruto BPM | € 13.605 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.053 kg |
| Massa rijklaar | 2.153 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.347 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB2ADAUBV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022B4BHMB2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJT-41-L | 17-03-2026 | 12:22 | periodieke controle | 17-03-2027 | Nee |
| VJT-41-L | 7-03-2025 | 11:11 | periodieke controle | 17-03-2026 | Nee |
| VJT-41-L | 29-02-2024 | 14:04 | periodieke controle | 17-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJT-41-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJT-41-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJT-40-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.078 | 19-03-2021 | 9,1 jaar |
| VJT-41-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.185 | 10-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJT-41-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.145 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-41-F | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 10.222 | 12-03-2021 | 8,5 jaar |
| VJT-41-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.426 | 07-04-2021 | 5 jaar |
| VJT-41-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.975 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-41-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.746 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-41-K | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.439 | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-41-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.397 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-41-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.312 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-41-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.320 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-41-R | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 34.120 | 13-07-2010 | 15,8 jaar |
| VJT-41-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.352 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-41-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.781 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-41-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.883 | 26-03-2021 | 9,5 jaar |
| VJT-41-X | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 28.517 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-41-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.310 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-42-L | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 74.059 | 02-07-2021 | 7,4 jaar |
| VJT-43-L | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-03-2021 | 17,4 jaar |
| VJT-44-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.850 | 12-04-2021 | 5 jaar |
| VJT-45-L | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 31.058 | 16-03-2021 | 9,8 jaar |
| VJT-46-L | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-01-2005 | 25 jaar |
| VJT-47-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.675 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-48-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.022 | 12-04-2021 | 5 jaar |
| VJT-49-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.022 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.310 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.053 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 48.700 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.