VJF-52-T
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBA4BDAUAV3) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en oktober 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.509 en € 68.902, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.670 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 68.902 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 12.232 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.902 |
| Bruto BPM | € 16.576 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.021 kg |
| Massa rijklaar | 2.121 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 879 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBA4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM300NSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 260 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJF-52-T | 2-02-2026 | 09:50 | periodieke controle | 5-02-2027 | Nee |
| VJF-52-T | 3-02-2025 | 13:47 | periodieke controle | 5-02-2026 | Nee |
| VJF-52-T | 2-02-2024 | 09:31 | periodieke controle | 5-02-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJF-52-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJF-52-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJF-50-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.682 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-51-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.735 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-52-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.233 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-52-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.672 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-52-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.596 | 18-01-2021 | 8,8 jaar |
| VJF-52-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.796 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-52-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.478 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-52-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.788 | 15-01-2021 | 12,3 jaar |
| VJF-52-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.977 | 20-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-52-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.561 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-52-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.135 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-52-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.269 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-52-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.882 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-52-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.537 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJF-52-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.902 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-52-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.403 | 20-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJF-52-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.492 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-53-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.552 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-54-T | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 71.068 | 30-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-55-T | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 51.913 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-56-T | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 59.848 | 30-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-57-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 26.125 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-58-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.701 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-59-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.712 | 13-02-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.670 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.021 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.