VHL-51-D
Er rijden momenteel 11.308 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.703 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.230 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 48.565 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 20.665 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,98 m |
| Breedte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.565 |
| Bruto BPM | € 11.745 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.402 kg |
| Massa rijklaar | 2.502 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 998 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.75 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHL-51-D | 9-10-2025 | 15:44 | periodieke controle | 6-11-2026 | Nee |
| VHL-51-D | 31-10-2024 | 10:50 | periodieke controle | 6-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-51-D | 6-11-2023 | 14:00 | periodieke controle | 6-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 10:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 6-11-2023 | 14:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHL-51-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHL-51-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHL-50-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.205 | 11-11-2020 | 15,1 jaar |
| VHL-51-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 48.565 | 06-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHL-51-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.202 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-51-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.519 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-51-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 23-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-51-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.152 | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHL-51-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.438 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-51-N | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 51.635 | 11-11-2020 | 9,6 jaar |
| VHL-51-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.406 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-51-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.375 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-51-S | UAZ | Bukhanka | Gesloten opbouw | € 29.139 | 16-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHL-51-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-51-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.422 | 30-12-2020 | 9,6 jaar |
| VHL-52-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.769 | 03-11-2020 | 11 jaar |
| VHL-53-D | Dacia | Logan | Gesloten opbouw | € 20.569 | 07-11-2020 | 14,5 jaar |
| VHL-54-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2020 | 16,8 jaar |
| VHL-55-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.361 | 06-11-2020 | 8,1 jaar |
| VHL-56-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.292 | 09-01-2021 | 5,6 jaar |
| VHL-57-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.596 | 18-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHL-58-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.596 | 18-12-2020 | 5,6 jaar |
| VHL-59-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.314 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.230 en/of een afmeting van 698 x 231 cm en/of een gewicht van ± 2.402 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 63.300 | 705 cm | 222 cm | 2.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.