VHF-84-H
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4ADAUAV3) nog 316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.233 en € 74.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.499 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 55.429 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 70 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.429 |
| Bruto BPM | € 13.375 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.931 kg |
| Massa rijklaar | 2.031 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.469 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4ADAUAV3 | |
| Uitvoering NN350NSFM6AX0022B4BHMC2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-84-H | 12-01-2026 | 14:48 | periodieke controle | 6-02-2027 | Nee |
| VHF-84-H | 6-02-2025 | 11:37 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-84-H | 12-08-2024 | 14:12 | periodieke controle | 12-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-84-H | 13-10-2023 | 11:22 | periodieke controle | 16-10-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-02-2025 | 11:37 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-02-2025 | 11:37 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 14:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-08-2024 | 14:12 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-84-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-84-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-80-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.564 | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-81-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.168 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-82-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.863 | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-83-H | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2008 | 17,5 jaar |
| VHF-84-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.477 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-84-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-84-F | Chevrolet | K 20 | Open laadvloer | Onbekend | 02-10-2020 | 48,2 jaar |
| VHF-84-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 47.485 | 13-10-2020 | 8,1 jaar |
| VHF-84-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.429 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-84-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.364 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-84-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.646 | 12-04-2021 | 6,8 jaar |
| VHF-84-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.359 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-84-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 56.003 | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-84-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.699 | 10-11-2020 | 7,1 jaar |
| VHF-84-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.193 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-84-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.869 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-84-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2020 | 18,5 jaar |
| VHF-84-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.526 | 12-11-2020 | 13 jaar |
| VHF-84-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.843 | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-84-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.109 | 11-01-2021 | 12,1 jaar |
| VHF-85-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 04-02-2021 | 11,9 jaar |
| VHF-86-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.215 | 05-10-2020 | 8,5 jaar |
| VHF-87-H | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 69.983 | 04-06-2021 | 8,6 jaar |
| VHF-88-H | BMW | X Reihe | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2005 | 23,8 jaar |
| VHF-89-H | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2003 | 23,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.499 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.931 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.