VGX-43-H
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDAVAV4) nog 180 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.758 en € 82.885, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.014 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 69.219 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 205 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.219 |
| Bruto BPM | € 16.651 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.031 kg |
| Massa rijklaar | 2.131 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.369 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDAVAV4 | |
| Uitvoering NN350NSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGX-43-H | 6-11-2025 | 10:26 | periodieke controle | 6-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGX-43-H | 4-02-2025 | 11:52 | periodieke controle | 27-02-2026 | Nee |
| VGX-43-H | 27-02-2024 | 15:20 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 10:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-02-2024 | 15:20 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 27-02-2024 | 15:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGX-43-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGX-43-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGX-40-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.601 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-41-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.669 | 10-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGX-43-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.583 | 11-11-2020 | 11,4 jaar |
| VGX-43-D | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 59.911 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-43-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.747 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-43-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.677 | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-43-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.219 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-43-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.755 | 04-11-2020 | 5,9 jaar |
| VGX-43-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.239 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-43-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.387 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-43-N | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2016 | 21,3 jaar |
| VGX-43-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.849 | 19-09-2020 | 9,5 jaar |
| VGX-43-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.426 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGX-43-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 26.212 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-43-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.171 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-43-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.699 | 05-10-2020 | 6,7 jaar |
| VGX-43-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.687 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-43-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.059 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-44-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.197 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-45-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.197 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-46-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.197 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-47-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.197 | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-48-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.197 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-49-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.896 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.014 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.031 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 68.800 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 598 cm | 202 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.