VFG-32-X
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB2ADAUBV3) nog 88 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.049 en € 59.785, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.310 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 53.627 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 317 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 141 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 141 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.627 |
| Bruto BPM | € 12.947 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 februari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.053 kg |
| Massa rijklaar | 2.153 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.347 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB2ADAUBV3 | |
| Uitvoering NM350NSFM6AX0022B4BHMB2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFG-32-X | 20-02-2023 | 16:02 | periodieke controle | 20-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 16:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-02-2023 | 16:02 | 215 | 5.*.27 | 1 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| 20-02-2023 | 16:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-02-2023 | 16:02 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 20-02-2023 | 16:02 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFG-32-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFG-32-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFG-30-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.873 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-31-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.768 | 06-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFG-32-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.638 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-32-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.310 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-32-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.424 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-32-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.767 | 07-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-32-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.714 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-32-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.285 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-32-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.458 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-32-N | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.778 | 23-04-2020 | 6 jaar |
| VFG-32-P | Iveco | 35C16 | Open laadvloer | € 58.039 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-32-R | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 74.567 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-32-S | Renault | Master | Opleggertrekker | € 53.484 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-32-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.529 | 03-03-2020 | 11,4 jaar |
| VFG-32-V | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 56.269 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-32-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.627 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-33-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.627 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-34-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.588 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-35-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.588 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-37-X | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 51.746 | 25-03-2020 | 12,3 jaar |
| VFG-38-X | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 58.768 | 12-02-2020 | 12,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.310 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.053 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 48.700 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.