VDF-60-B
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBA2ADAUBV3) nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 57.475, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.999 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 44.915 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 1.084 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.915 |
| Bruto BPM | € 10.878 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.922 kg |
| Massa rijklaar | 2.022 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 978 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBA2ADAUBV3 | |
| Uitvoering NN300NSFM6AX0022B4BHMB2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-60-B | 30-10-2025 | 14:07 | periodieke controle | 30-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-60-B | 24-10-2023 | 08:34 | periodieke controle | 25-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDF-60-B | 19-10-2022 | 11:21 | periodieke controle | 25-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 14:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-10-2025 | 14:07 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 08:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-60-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-60-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-60-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 44.915 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-60-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.449 | 14-10-2019 | 10,4 jaar |
| VDF-60-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.628 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-60-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.580 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-60-H | Fiat | Talento | Speciale groep | € 32.600 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-60-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-60-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.584 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-60-L | Ford | Trekker 35-13 O2 | Opleggertrekker | € 43.351 | 28-06-2021 | 7,1 jaar |
| VDF-60-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.015 | 23-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-60-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.581 | 07-11-2019 | 11,2 jaar |
| VDF-60-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.463 | 18-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-60-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.024 | 20-03-2020 | 6,6 jaar |
| VDF-60-Z | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 84.659 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| VDF-61-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.810 | 21-10-2019 | 9,4 jaar |
| VDF-62-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-01-2020 | 20,9 jaar |
| VDF-63-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 80.679 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-65-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.266 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-66-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.776 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-67-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.690 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-68-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.272 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-69-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.942 | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.999 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.922 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 42.800 | 608 cm | 210 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.200 | 591 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.900 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.