V-94-GVJ
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 79.623 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 10.408 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 augustus 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,93 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Hoogte | 2,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.623 |
| Bruto BPM | € 19.123 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 augustus 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.720 kg |
| Massa rijklaar | 2.820 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 680 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-94-GVJ | 27-08-2024 | 16:03 | periodieke controle | 27-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-08-2024 | 16:03 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-94-GVJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-94-GVJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-GVJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.543 | 22-10-2025 | 8,7 jaar |
| V-91-GVJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 92.308 | 27-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-92-GVJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 92.308 | 05-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-93-GVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.623 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-94-GVB | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 76.670 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-94-GVF | Isuzu | Pick-up truck | € 55.778 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| V-94-GVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.229 | 14-05-2025 | 1,8 jaar |
| V-94-GVH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 79.570 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-94-GVJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.623 | 14-08-2024 | 8,4 jaar |
| V-94-GVK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.648 | 21-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-94-GVL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.116 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-94-GVN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.638 | 21-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-94-GVP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.102 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-94-GVR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.680 | 23-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-94-GVS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.502 | 13-09-2024 | 2,4 jaar |
| V-94-GVT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.502 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-94-GVV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.691 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-94-GVX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.130 | 05-03-2025 | 5,8 jaar |
| V-94-GVZ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.815 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-95-GVJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.907 | 14-08-2024 | 6 jaar |
| V-96-GVJ | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.936 | 14-08-2024 | 10 jaar |
| V-98-GVJ | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 133.916 | 09-05-2014 | 12 jaar |
| V-99-GVJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.401 | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 693 x 235 cm en/of een gewicht van ± 2.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 74.500 | 693 cm | 229 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.