V-92-HGX
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2025, dus sinds 1 jaar en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8BDMZBV3) nog 281 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 143.411, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.641 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 85.359 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 2.718 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 85.359 |
| Bruto BPM | € 20.485 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.173 kg |
| Massa rijklaar | 2.273 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.227 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8BDMZBV3 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012B4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 260 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-92-HGX | 18-09-2024 | 13:54 | periodieke controle | 18-09-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-92-HGX | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-92-HGX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-92-HGX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-HGX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.705 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-91-HGX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.678 | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-92-HGB | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.308 | 12-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-92-HGD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.782 | 23-09-2024 | 5,8 jaar |
| V-92-HGF | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 121.791 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-92-HGG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.863 | 01-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-92-HGH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.314 | 02-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-92-HGJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 53.572 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-92-HGK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.977 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-92-HGL | Ford | Bronco | Gesloten opbouw | € 103.274 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-92-HGN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 18-09-2024 | 5,6 jaar |
| V-92-HGP | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 63.355 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-92-HGR | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 60.351 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-92-HGS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.375 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-92-HGT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.786 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-92-HGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.205 | 20-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-92-HGX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.359 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-92-HGZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 96.350 | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-93-HGX | MAN | TGE | Open laadvloer | € 72.085 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-94-HGX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.063 | 12-09-2024 | 2,1 jaar |
| V-95-HGX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.166 | 27-09-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-HGX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 91.191 | 11-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-97-HGX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.913 | 19-09-2024 | 5,8 jaar |
| V-98-HGX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.847 | 07-05-2025 | 1,8 jaar |
| V-99-HGX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.419 | 27-09-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.641 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.173 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 80.800 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.