V-84-FNX
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDNAEV3) nog 281 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 97.634, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.970 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 83.804 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 5.834 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 83.804 |
| Bruto BPM | € 20.116 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.226 kg |
| Massa rijklaar | 2.326 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.174 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4BDNAEV3 | |
| Uitvoering NH350VSFA89Q0012B4BKMC2EOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-84-FNX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-84-FNX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-FNX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.561 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-81-FNX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 86.701 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-82-FNX | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 63.404 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-83-FNX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.695 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-84-FNB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.601 | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-84-FND | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.718 | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-84-FNF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.421 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-84-FNG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.528 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-84-FNH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.262 | 20-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-84-FNJ | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 102.887 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-84-FNK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.269 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-84-FNL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 79.143 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-84-FNN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.380 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-84-FNP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.070 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-84-FNR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.691 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-84-FNS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.763 | 14-05-2024 | 8,6 jaar |
| V-84-FNT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.444 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-84-FNV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.135 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-84-FNX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.804 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-84-FNZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.847 | 16-05-2024 | 2,1 jaar |
| V-85-FNX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.804 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-86-FNX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 102.396 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-87-FNX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.137 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-88-FNX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.655 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-89-FNX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.660 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.970 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.226 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 77.000 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.