V-70-JNH
Er rijden momenteel 11.318 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDNAEV4) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 71.377 en € 92.231, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.673 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 89.145 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 5.472 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 89.145 |
| Bruto BPM | € 21.385 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DNA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.207 kg |
| Massa rijklaar | 2.307 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.193 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4BDNAEV4 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0014WGMC2EOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 260 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA III | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-70-JNH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-70-JNH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-JNB | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.782 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-70-JND | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.720 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-70-JNF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.952 | 16-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-70-JNG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.330 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-70-JNH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.145 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-70-JNJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.248 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-70-JNK | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 108.887 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-70-JNL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.305 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-70-JNN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.070 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-70-JNP | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 26-11-2024 | 6,4 jaar |
| V-70-JNR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.469 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-70-JNS | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 66.886 | 09-05-2025 | 5,3 jaar |
| V-70-JNT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-70-JNV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.071 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-70-JNX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.068 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-70-JNZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.643 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-JNH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.083 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-72-JNH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.764 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JNH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.789 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-JNH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.155 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-75-JNH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.169 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-76-JNH | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 110.085 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-77-JNH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.133 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-78-JNH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.063 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-79-JNH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.587 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.673 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.207 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 80.800 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.