V-52-DDN
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8ZDMZBV3) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 86.422 en € 108.085, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.944 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 89.644 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 7.300 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 89.644 |
| Bruto BPM | € 21.503 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.294 kg |
| Massa rijklaar | 2.394 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.106 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8ZDMZBV3 | |
| Uitvoering NM350VSAA89Q0012A4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 269 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-DDN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-DDN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DDN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.650 | 16-03-2024 | 9,9 jaar |
| V-51-DDN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.265 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DDB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.604 | 17-01-2024 | 9,2 jaar |
| V-52-DDD | Mitsubishi | Canter | Gesloten opbouw | € 49.913 | 09-02-2024 | 4,9 jaar |
| V-52-DDF | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.488 | 15-06-2024 | 5,1 jaar |
| V-52-DDG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.642 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DDH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.929 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DDJ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DDK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-DDL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 90.375 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DDN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.644 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.492 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DDR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.524 | 03-02-2024 | 2,9 jaar |
| V-52-DDS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.841 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DDT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.051 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DDX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.451 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.140 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DDN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 94.636 | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-54-DDN | MAN | TGE | Open laadvloer | € 61.674 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-55-DDN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.527 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-56-DDN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.297 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-57-DDN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.122 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-58-DDN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.829 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DDN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.219 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.