V-501-VH
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4BDAUAV3) nog 236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.109 en € 78.965, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.716 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 62.998 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 3.282 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 62.998 |
| Bruto BPM | € 15.173 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAU |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.126 kg |
| Massa rijklaar | 2.226 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.274 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NBFA89Q001637MMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-501-VH | 21-01-2026 | 08:49 | periodieke controle | 25-01-2027 | Nee |
| V-501-VH | 22-01-2025 | 14:33 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-501-VH | 25-01-2024 | 16:55 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-501-VH | 28-12-2022 | 15:50 | periodieke controle | 8-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-501-VH | 15-12-2021 | 15:10 | periodieke controle | 8-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 14:33 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 22-01-2025 | 14:33 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 16:55 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 15:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 15:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-501-VH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-501-VH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-500-VH | Mercedes-Benz | LF 409 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2011 | 47,3 jaar |
| V-501-VB | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2018 | 17,8 jaar |
| V-501-VD | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 48.636 | 07-05-2019 | 10,7 jaar |
| V-501-VF | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.197 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-501-VG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.322 | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-501-VH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.998 | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-501-VJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.098 | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-501-VK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.399 | 07-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-501-VL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.045 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-501-VN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.393 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-501-VP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.133 | 12-06-2013 | 12,9 jaar |
| V-501-VR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.067 | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-501-VS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.822 | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-501-VV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.221 | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-502-VH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.577 | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-503-VH | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 88.216 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-504-VH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.604 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-505-VH | Iveco | 40C21 | Gesloten opbouw | € 84.931 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-506-VH | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 64.410 | 15-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-507-VH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.166 | 19-01-2019 | 11,1 jaar |
| V-508-VH | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 60.205 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-509-VH | Renault | Master | Opleggertrekker | € 51.897 | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.716 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.126 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.