V-393-ZZ
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8BDAVAV3) nog 475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 83.153, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.399 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 62.705 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 3.694 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 62.705 |
| Bruto BPM | € 15.104 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.997 kg |
| Massa rijklaar | 2.097 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.403 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NM350VBFA89Q001617MM0C2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-393-ZZ | 12-06-2025 | 13:35 | periodieke controle | 27-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-393-ZZ | 25-06-2024 | 13:16 | periodieke controle | 27-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-393-ZZ | 5-06-2023 | 09:01 | periodieke controle | 27-06-2024 | Nee |
| V-393-ZZ | 14-06-2022 | 09:02 | periodieke controle | 27-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 13:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-06-2025 | 13:35 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 13:16 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-393-ZZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-393-ZZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-390-ZZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.439 | 23-08-2019 | 12,9 jaar |
| V-391-ZZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.475 | 18-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-392-ZZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.214 | 25-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-393-ZB | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.297 | 29-04-2019 | 7 jaar |
| V-393-ZD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.765 | 13-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-393-ZF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.868 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| V-393-ZG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.301 | 17-07-2020 | 7,2 jaar |
| V-393-ZH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.548 | 29-06-2019 | 7,1 jaar |
| V-393-ZJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.796 | 08-05-2019 | 7 jaar |
| V-393-ZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.498 | 24-01-2020 | 8,5 jaar |
| V-393-ZL | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 89.868 | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-393-ZN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.437 | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-393-ZP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.933 | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-393-ZR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.900 | 03-06-2019 | 11,5 jaar |
| V-393-ZS | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 44.237 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-393-ZT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.281 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-393-ZV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.588 | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-393-ZX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.867 | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-393-ZZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.705 | 27-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-394-ZZ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.055 | 01-07-2019 | 6,8 jaar |
| V-395-ZZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.582 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-396-ZZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.907 | 21-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-397-ZZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 60.126 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-398-ZZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.630 | 11-07-2019 | 6,9 jaar |
| V-399-ZZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.961 | 03-07-2019 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.399 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.997 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.