V-33-KHR
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (SZCD6DDRECV2) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.088 en € 89.185, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.459 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 80.908 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 3.449 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.908 |
| Bruto BPM | € 19.428 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.473 kg |
| Massa rijklaar | 2.573 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 927 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant SZCD6DDRECV2 | |
| Uitvoering PN350VSHA8DR0012C7GTED3DOLMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1634*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 343 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 343 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-KHR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-KHR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-KHR | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 96.794 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KHR | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 96.794 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-KHR | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 120.337 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KHB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.244 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KHD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.690 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KHF | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 112.791 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KHG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.357 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KHH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.213 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KHJ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.505 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-33-KHK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.638 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KHL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.055 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.005 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-33-KHP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.831 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KHR | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 80.908 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KHS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 87.461 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-33-KHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.756 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KHV | STX | Transit | Veewagen | € 37.040 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KHX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.310 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KHZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.595 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KHR | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 120.337 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KHR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.986 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KHR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 95.348 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-KHR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.986 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-38-KHR | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 120.337 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-KHR | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 120.337 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.459 en/of een afmeting van 700 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.473 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C18 | € 75.800 | 707 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.200 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.