V-27-FTD
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8BDMZBV3) nog 281 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 143.411, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.641 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 86.225 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 3.584 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 86.225 |
| Bruto BPM | € 20.691 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.173 kg |
| Massa rijklaar | 2.273 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.227 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8BDMZBV3 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012B4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-FTD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-FTD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FTD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.328 | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-21-FTD | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 31.600 | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-22-FTD | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.473 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-FTD | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 31.600 | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-24-FTD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.212 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-25-FTD | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 31.600 | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-26-FTD | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 94.921 | 10-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-FTB | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 73.972 | 10-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-FTD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.225 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-27-FTF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 55.150 | 16-07-2024 | 6,2 jaar |
| V-27-FTG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.771 | 28-05-2025 | 4,2 jaar |
| V-27-FTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.264 | 14-06-2024 | 6,6 jaar |
| V-27-FTJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.591 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-FTK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.477 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-27-FTL | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 52.224 | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-FTN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.742 | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-27-FTP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.110 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-FTR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.246 | 15-07-2024 | 2 jaar |
| V-27-FTS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.946 | 07-06-2024 | 6,5 jaar |
| V-27-FTT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.551 | 05-06-2024 | 7,2 jaar |
| V-27-FTV | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 66.128 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-FTX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.293 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-FTZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 46.486 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-28-FTD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.852 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-29-FTD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.360 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.641 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.173 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 80.800 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.