V-24-GZX
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYDB8BDMZBV3) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 111.426, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.066 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 43.118 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 september 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,39 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 september 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.330 kg |
| Massa rijklaar | 2.430 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYDB8BDMZBV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-24-GZX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-24-GZX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-GZX | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 78.583 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-21-GZX | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 43.127 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-22-GZX | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 43.366 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-23-GZX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 29-11-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GZB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.299 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-24-GZD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.759 | 16-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-GZF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 88.808 | 22-08-2024 | 3,8 jaar |
| V-24-GZG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.094 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-24-GZH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.040 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-24-GZJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.674 | 17-10-2024 | 3,2 jaar |
| V-24-GZK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.116 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-24-GZL | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.955 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-24-GZN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.285 | 29-08-2024 | 3,9 jaar |
| V-24-GZP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.147 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-24-GZR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 68.123 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-24-GZS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 98.088 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-GZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 25-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-24-GZV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.336 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-24-GZX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 39.948 | 02-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-24-GZZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.286 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-25-GZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.769 | 16-09-2024 | 2 jaar |
| V-26-GZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.134 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-27-GZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.809 | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-28-GZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.247 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-29-GZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.247 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.