BB-742-J
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCD6DDRECV3) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2023 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 97.524, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.394 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,63 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2025 |
| Leeftijd | 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.478 kg |
| Massa rijklaar | 2.578 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.422 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SYN2Z | |
| Variant SYCD6DDRECV3 | |
| Uitvoering NM500VSHA89V0017GIQD2E9OMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1629*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.7 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 332 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 332 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-742-J | 29-08-2025 | 14:47 | periodieke controle | 29-08-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-742-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-742-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-740-J | DAF | XD 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 30-06-2025 | 1,3 jaar |
| BB-741-J | DAF | XF 450 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-742-B | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-742-D | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2025 | 1 jaar |
| BB-742-F | MAN | Etgx | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2025 | 1 jaar |
| BB-742-G | Ford | E-450 | Open laadvloer | Onbekend | 28-04-2025 | 5,1 jaar |
| BB-742-H | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-742-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-742-K | Scania | R590 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-742-L | Mercedes-Benz | Actros | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-742-N | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-742-P | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 01-09-2025 | 11,2 jaar |
| BB-742-R | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-10-2025 | 1,4 jaar |
| BB-742-S | Solaris | Urbino 18 Electric | Bus | Onbekend | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-742-T | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-742-V | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-742-X | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-742-Z | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-743-J | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 10-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-744-J | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2025 | 6,9 jaar |
| BB-745-J | DAF | XF 450 Fa/zsp | Huifopbouw | Onbekend | 10-06-2025 | 8,2 jaar |
| BB-746-J | DAF | XB Electric 12T | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-747-J | Liebherr | Ltm 1250-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 11-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-748-J | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-749-J | DAF | 4442 YAK | Open laadvloer | Onbekend | 11-06-2025 | 34,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.394 en/of een afmeting van 684 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.478 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C16 | € 83.300 | 687 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 78.400 | 685 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C-35 | € 71.400 | 678 cm | 217 cm | 2.720 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.300 | 680 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35C18 | € 77.700 | 675 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S18 | € 86.200 | 686 cm | 215 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.