52-BZX-6
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCD8CDAWAV3) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en mei 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.487 en € 66.085, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.915 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 december 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAW |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 december 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.456 kg |
| Massa rijklaar | 2.556 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.444 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SYN2Z | |
| Variant SYCD8CDAWAV3 | |
| Uitvoering NM500VSHM6F6004687MPD3D9MAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1629*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BZX-6 | 16-10-2025 | 08:45 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-10-2025 | 08:45 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BZX-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BZX-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BZB-6 | Iveco | 50C14E | Kipper | Onbekend | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| 52-BZD-6 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| 52-BZF-6 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| 52-BZG-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| 52-BZH-6 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 52-BZJ-6 | Spierings | SK 597-AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 52-BZK-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2024 | 6,9 jaar |
| 52-BZL-6 | Scania | P500 | Kipper | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 52-BZN-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 52-BZP-6 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 52-BZR-6 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 52-BZS-6 | Iveco | AS440X | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2024 | 8,1 jaar |
| 52-BZT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 52-BZV-6 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-12-2024 | 12 jaar |
| 52-BZX-1 | Scania | G490 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-01-2025 | 9,4 jaar |
| 52-BZX-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 14-01-2025 | 1,2 jaar |
| 52-BZX-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2025 | 1,3 jaar |
| 52-BZX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
| 52-BZX-5 | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-01-2025 | 1,3 jaar |
| 52-BZX-6 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2024 | 8,2 jaar |
| 52-BZX-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| 52-BZX-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-02-2025 | 1,2 jaar |
| 52-BZX-9 | DAF | XG 480 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 24-02-2025 | 1,4 jaar |
| 52-BZZ-6 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.915 en/of een afmeting van 684 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.456 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 61.600 | 686 cm | 216 cm | 2.530 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.300 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.400 | 689 cm | 216 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.