50-BZH-8
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE voor vervoer voertuigen rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,69 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.744 kg |
| Massa rijklaar | 2.844 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.156 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SZN2Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BZH-8 | 17-09-2025 | 09:14 | periodieke controle | 1-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BZH-8 | 2-10-2024 | 11:03 | periodieke controle | 2-10-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 09:14 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BZH-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BZH-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BZH-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BZB-8 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| 50-BZD-8 | Mercedes-Benz | MB E 15 RHD | Bus | Onbekend | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| 50-BZF-8 | Volvo | FH | Betonpomp | Onbekend | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| 50-BZG-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| 50-BZH-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| 50-BZH-2 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 50-BZH-3 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2024 | 8,5 jaar |
| 50-BZH-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| 50-BZH-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| 50-BZH-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| 50-BZH-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| 50-BZH-8 | MAN | TGE | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-10-2024 | 1,5 jaar |
| 50-BZH-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| 50-BZJ-8 | Iveco | 160E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| 50-BZK-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| 50-BZL-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| 50-BZN-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| 50-BZP-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 50-BZR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2025 | 1,2 jaar |
| 50-BZS-8 | DAF | Xg+ 480 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 50-BZT-8 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 50-BZV-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| 50-BZX-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 24-01-2025 | 1,3 jaar |
| 50-BZZ-8 | Volvo | FH | Tankwagen | Onbekend | 17-02-2025 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 769 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.744 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.900 | 776 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.300 | 759 cm | 214 cm | 3.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.