50-BZX-8
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 januari 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 januari 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.929 kg |
| Massa rijklaar | 7.029 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7029 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.571 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BZX-8 | 23-03-2026 | 08:32 | periodieke controle | 2-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BZX-8 | 2-05-2025 | 15:29 | periodieke controle | 2-05-2026 | Nee |
| 50-BZX-8 | 2-05-2025 | 15:28 | inbouw | 2-05-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 08:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BZX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BZX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BZB-8 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| 50-BZD-8 | Mercedes-Benz | MB E 15 RHD | Bus | Onbekend | 22-08-2024 | 1,7 jaar |
| 50-BZF-8 | Volvo | FH | Betonpomp | Onbekend | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| 50-BZG-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| 50-BZH-8 | MAN | TGE | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 01-10-2024 | 1,5 jaar |
| 50-BZJ-8 | Iveco | 160E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| 50-BZK-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| 50-BZL-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| 50-BZN-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| 50-BZP-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 50-BZR-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2025 | 1,2 jaar |
| 50-BZS-8 | DAF | Xg+ 480 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 50-BZT-8 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 50-BZV-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| 50-BZX-1 | Scania | S560 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-07-2025 | 0,8 jaar |
| 50-BZX-2 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 14-01-2025 | 1,3 jaar |
| 50-BZX-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 15-01-2025 | 1,3 jaar |
| 50-BZX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2025 | 1 jaar |
| 50-BZX-5 | Junge Fahrzeugbau GmbH | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-01-2025 | 5,5 jaar |
| 50-BZX-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
| 50-BZX-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| 50-BZX-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 24-01-2025 | 1,3 jaar |
| 50-BZX-9 | Volvo | Volvo VTG3R 6X2 -rolfo TV | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| 50-BZZ-8 | Volvo | FH | Tankwagen | Onbekend | 17-02-2025 | 8,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.