50-BTJ-5
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE voor vervoer voertuigen rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 januari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 8,01 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 januari 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.664 kg |
| Massa rijklaar | 2.764 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.736 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SZN2Z | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BTJ-5 | 21-01-2026 | 09:05 | periodieke controle | 24-01-2027 | Nee |
| 50-BTJ-5 | 20-01-2025 | 16:57 | inbouw | 20-01-2027 | Nee |
| 50-BTJ-5 | 20-01-2025 | 10:49 | periodieke controle | 24-01-2026 | Nee |
| 50-BTJ-5 | 9-01-2024 | 16:14 | periodieke controle | 24-01-2025 | Nee |
| 50-BTJ-5 | 28-02-2023 | 10:08 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BTJ-5 | 28-02-2023 | 10:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BTJ-5 | 24-01-2023 | 16:59 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 10:07 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 28-02-2023 | 10:07 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BTJ-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BTJ-5 | 20-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BTJ-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BTJ-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BTF-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| 50-BTJ-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| 50-BTJ-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| 50-BTJ-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| 50-BTJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2022 | 10 jaar |
| 50-BTJ-5 | MAN | TGE | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-01-2023 | 7 jaar |
| 50-BTJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| 50-BTJ-8 | Fuso | Ecanter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| 50-BTK-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2022 | 7 jaar |
| 50-BTL-5 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| 50-BTN-5 | Volvo | FE | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| 50-BTP-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| 50-BTR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 50-BTS-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| 50-BTT-5 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| 50-BTX-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| 50-BTZ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.