50-BTJ-8
Er rijden momenteel 54 Fuso Ecanter's rond in Nederland. Deze Ecanter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Ecanter gesloten opbouw rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Fuso Ecanter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fuso Ecanter tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fuso Ecanter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Ecanter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Ecanter |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Hoogte | 3,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.435 kg |
| Massa rijklaar | 4.535 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4535 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.955 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FEEVN2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BTJ-8 | 23-09-2025 | 11:07 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BTJ-8 | 15-05-2025 | 14:41 | periodieke controle | 15-05-2027 | Nee |
| 50-BTJ-8 | 30-09-2024 | 11:26 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BTJ-8 | 30-09-2024 | 10:01 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BTJ-8 | 28-08-2023 | 16:47 | periodieke controle | 12-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BTJ-8 | 26-09-2022 | 08:59 | inbouw | 26-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 11:07 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2025 | 11:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 11:26 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 30-09-2024 | 11:26 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 16:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-08-2023 | 16:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BTJ-8 | 26-09-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Fuso Ecanter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BTJ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BTJ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BTD-8 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| 50-BTF-8 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| 50-BTG-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| 50-BTH-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| 50-BTJ-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| 50-BTJ-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| 50-BTJ-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| 50-BTJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2022 | 10 jaar |
| 50-BTJ-5 | MAN | TGE | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-01-2023 | 7 jaar |
| 50-BTJ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| 50-BTJ-8 | Fuso | Ecanter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| 50-BTK-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2022 | 7 jaar |
| 50-BTL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2022 | 6,1 jaar |
| 50-BTN-8 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| 50-BTP-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| 50-BTR-8 | Iveco | 70C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| 50-BTS-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 50-BTT-8 | Scania | P320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| 50-BTX-8 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| 50-BTZ-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.