41-BZG-5
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 september 2024. Het voertuig was toen 8 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,49 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 173 kW (235 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 september 2024. Het voertuig was toen 8 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.750 kg |
| Massa rijklaar | 2.850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BZG-5 | 4-03-2026 | 08:53 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BZG-5 | 16-12-2024 | 14:45 | periodieke controle | 19-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 08:53 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 4-03-2026 | 08:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 14:45 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 16-12-2024 | 14:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BZG-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BZG-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BZB-5 | Xcmg | XCA60_ev | Mobiele kraan | Onbekend | 13-07-2024 | 1,8 jaar |
| 41-BZD-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| 41-BZF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| 41-BZG-1 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| 41-BZG-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| 41-BZG-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| 41-BZG-4 | Volvo | FM | Huifopbouw | Onbekend | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| 41-BZG-5 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2024 | 2,3 jaar |
| 41-BZG-6 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 41-BZG-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| 41-BZG-9 | Wecon | MA-nv | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-09-2024 | 9 jaar |
| 41-BZH-5 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| 41-BZJ-5 | DAF | XD 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| 41-BZK-5 | Liebherr | Ltm 1230-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| 41-BZL-5 | DAF | XD 370 FAN | Containercarrier | Onbekend | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| 41-BZN-5 | DAF | XB 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-12-2024 | 1,7 jaar |
| 41-BZP-5 | Altas | Sprinter Altas | Bus | Onbekend | 25-11-2024 | 6,9 jaar |
| 41-BZR-5 | DAF | XB 210 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 41-BZS-5 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| 41-BZT-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 41-BZV-5 | Iveco | E-way | Bus | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 41-BZX-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2025 | 1 jaar |
| 41-BZZ-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 749 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 67.400 | 739 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Iveco 40C15 | € 62.300 | 759 cm | 214 cm | 3.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.