BR-PT-46
Er rijden momenteel 66 MAN H06's rond in Nederland. Deze H06 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2017, dus sinds 9 jaren, 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN H06 opleggertrekker rijden er nog 65 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2004 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze MAN H06 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN H06 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN H06 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | H06 |
| Lengte | 5,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 257 kW (349 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 augustus 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.802 kg |
| Massa rijklaar | 6.902 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6902 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.598 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-PT-46 | 3-08-2026 | 11:18 | periodieke controle | 3-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BR-PT-46 | 10-07-2025 | 10:32 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-PT-46 | 22-05-2024 | 13:18 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-PT-46 | 22-05-2023 | 11:12 | periodieke controle | 22-05-2025 | Nee |
| BR-PT-46 | 19-05-2023 | 16:31 | periodieke controle | 19-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-PT-46 | 22-04-2022 | 16:54 | periodieke controle | 5-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-PT-46 | 7-04-2021 | 13:19 | periodieke controle | 7-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-PT-46 | 7-04-2021 | 11:56 | periodieke controle | 5-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-PT-46 | 20-03-2020 | 15:04 | periodieke controle | 5-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-PT-46 | 23-04-2019 | 14:28 | periodieke controle | 23-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-PT-46 | 23-04-2019 | 14:22 | periodieke controle | 5-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-08-2026 | 11:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-08-2026 | 11:18 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 3-08-2026 | 11:18 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 3-08-2026 | 11:18 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-08-2026 | 11:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-08-2026 | 11:18 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 10:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-07-2025 | 10:32 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2025 | 10:32 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 13:18 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-05-2024 | 13:18 | 402 | 5.*.45 | 1 | Trottoirspiegel niet juist gemonteerd |
| 22-05-2024 | 13:18 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 22-05-2024 | 13:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-05-2024 | 13:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-05-2024 | 13:18 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 19-05-2023 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-05-2023 | 16:31 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-05-2023 | 16:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 16:54 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 22-04-2022 | 16:54 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-04-2022 | 16:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 22-04-2022 | 16:54 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 22-04-2022 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 11:56 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 15:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2020 | 15:04 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 20-03-2020 | 15:04 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 23-04-2019 | 14:22 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2019 | 14:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-04-2019 | 14:22 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 23-04-2019 | 14:22 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-PT-46 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-PT-46 | 23-04-2019 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN H06 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-PT-46 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-PT-46
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 588 x 250 cm een gewicht van ± 6.802 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF CF 410 FT | 597 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF TE75PC | 580 cm | 251 cm | 6.190 kg |
| DAF TE85XC | 598 cm | 251 cm | 6.960 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.270 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Renault D Wide | 593 cm | 250 cm | 6.650 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 596 cm | 250 cm | 7.390 kg |
| DAF XF 480 FT | 597 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Scania P280 | 588 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania R420 | 594 cm | 250 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.