BR-JP-57
Er rijden momenteel 70 MAN H06's rond in Nederland. Deze H06 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN H06 afneembare bovenbouw rijden er nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2004 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze MAN H06 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN H06 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN H06 | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | H06 |
| Lengte | 6,70 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 228 kW (310 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.968 kg |
| Massa rijklaar | 10.109 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10109 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.391 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 23.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-JP-57 | 18-06-2025 | 14:43 | periodieke controle | 27-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JP-57 | 7-05-2024 | 10:04 | periodieke controle | 27-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JP-57 | 10-04-2024 | 10:51 | periodieke controle | 10-04-2026 | Nee |
| BR-JP-57 | 27-06-2023 | 09:12 | periodieke controle | 27-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JP-57 | 3-06-2022 | 14:58 | periodieke controle | 3-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JP-57 | 7-04-2022 | 10:59 | periodieke controle | 7-04-2024 | Nee |
| BR-JP-57 | 3-02-2021 | 16:24 | periodieke controle | 28-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JP-57 | 26-02-2020 | 11:09 | periodieke controle | 28-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JP-57 | 26-02-2020 | 11:08 | periodieke controle | 26-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-JP-57 | 28-03-2019 | 09:38 | periodieke controle | 28-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-06-2025 | 14:43 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 18-06-2025 | 14:43 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 10:04 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 09:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-06-2023 | 09:12 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2022 | |||||
| 3-06-2022 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-06-2022 | 14:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 3-02-2021 | 16:24 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 26-02-2020 | 11:09 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2019 | |||||
| 28-03-2019 | 09:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-03-2019 | 09:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-JP-57 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-JP-57 | 22-09-2017 | Tachograaf | VDO 1324 |
Vergeet ook niet alle MAN H06 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-JP-57 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-JP-57
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-JL-57 | Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 29-11-2005 | 20,4 jaar |
| BR-JP-57 | MAN | H06 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-09-2005 | 20,6 jaar |
| BR-JP-59 | Mercedes-Benz | 934.03 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2005 | 20,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 670 x 250 cm een gewicht van ± 9.968 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 666 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| Scania S660 | 668 cm | 255 cm | 9.940 kg |
| Scania R580 | 680 cm | 255 cm | 10.170 kg |
| Scania S650 | 661 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Scania R660 | 666 cm | 255 cm | 9.780 kg |
| Scania S770 | 679 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania S580 | 667 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Scania R650 | 677 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| Scania R500 | 662 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Volvo FH | 662 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Scania P360 | 671 cm | 254 cm | 10.760 kg |
| Scania R730 | 669 cm | 255 cm | 9.960 kg |
| Scania G410 | 666 cm | 255 cm | 9.980 kg |
| Scania R560 | 663 cm | 255 cm | 10.440 kg |
| Scania G500 | 660 cm | 255 cm | 10.660 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.