8-VVR-14
Er rijden momenteel 154 Ldv Maxussen rond in Nederland. Deze Maxus komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Ldv Maxus 2.8 / 95 LR gesloten opbouw rijden er nog 136 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.740 en € 37.467, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.370 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ldv Maxus 2.8 / 95 LR is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 mei 2012. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Ldv Maxus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ldv Maxus 2.8 / 95 LR | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ldv |
| Handelsbenaming | Maxus 2.8 / 95 LR |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.100 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 mei 2012. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 juli 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.838 kg |
| Massa rijklaar | 1.938 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 862 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VVR-14 | 8-07-2022 | 10:46 | periodieke controle | 8-07-2023 | Nee |
| 8-VVR-14 | 29-06-2021 | 10:35 | periodieke controle | 29-06-2022 | Nee |
| 8-VVR-14 | 9-06-2021 | 13:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VVR-14 | 3-06-2020 | 13:18 | periodieke controle | 3-06-2021 | Nee |
| 8-VVR-14 | 11-05-2020 | 14:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VVR-14 | 28-03-2019 | 13:19 | periodieke controle | 17-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 13:58 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 9-06-2021 | 13:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-06-2021 | 13:58 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 14:55 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 28-03-2019 | 13:19 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ldv Maxus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VVR-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VVR-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VVF-14 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.550 | 13-04-2012 | 14 jaar |
| 8-VVH-14 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.512 | 11-04-2012 | 14 jaar |
| 8-VVJ-14 | Citroën | Acadiane | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2012 | 42,3 jaar |
| 8-VVN-14 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.794 | 14-05-2012 | 13,9 jaar |
| 8-VVP-14 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.218 | 21-05-2012 | 13,9 jaar |
| 8-VVR-12 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.325 | 21-03-2013 | 15,9 jaar |
| 8-VVR-13 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2012 | 19,1 jaar |
| 8-VVR-14 | Ldv | Maxus | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2012 | 16,8 jaar |
| 8-VVR-17 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.671 | 21-06-2012 | 15,3 jaar |
| 8-VVS-14 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.433 | 25-05-2012 | 13,9 jaar |
| 8-VVT-14 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.650 | 13-06-2012 | 13,8 jaar |
| 8-VVX-14 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.740 | 08-06-2012 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.370 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 1.838 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.500 | 508 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 34.700 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 34.500 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.700 | 514 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 35.700 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.700 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit | € 35.400 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Nissan Primastar | € 34.500 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Peugeot Boxer | € 35.600 | - | 209 cm | 1.940 kg |
| Citroën Jumper | € 33.800 | - | 209 cm | 1.930 kg |
| Fiat Ducato | € 35.900 | 496 cm | 209 cm | 1.930 kg |
| Renault Master | € 35.600 | - | 209 cm | 2.020 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Ram Van | € 35.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.600 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Opel Movano | € 35.200 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Kia Carnival | € 34.600 | - | 190 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.