6-VDG-14
Er rijden momenteel 154 Ldv Maxussen rond in Nederland. Deze Maxus komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ldv Maxus 2.8 / 120 LR gesloten opbouw rijden er nog 136 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.740 en € 37.467, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.370 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ldv Maxus 2.8 / 120 LR is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ldv Maxus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ldv Maxus 2.8 / 120 LR | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ldv |
| Handelsbenaming | Maxus 2.8 / 120 LR |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.302 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.748 kg |
| Massa rijklaar | 1.848 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 952 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by r. voorzitting tegen randprofiel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VDG-14 | 26-03-2026 | 13:10 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VDG-14 | 11-03-2025 | 13:13 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VDG-14 | 21-02-2024 | 16:34 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VDG-14 | 8-09-2022 | 09:35 | periodieke controle | 18-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VDG-14 | 10-09-2021 | 15:59 | periodieke controle | 18-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VDG-14 | 18-09-2020 | 14:00 | periodieke controle | 18-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VDG-14 | 5-09-2019 | 13:16 | periodieke controle | 10-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 13:10 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 13:13 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 16:34 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 21-02-2024 | 16:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 8-09-2022 | 09:35 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 10-09-2021 | 15:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 18-09-2020 | 14:00 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 18-09-2020 | 14:00 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Vergeet ook niet alle Ldv Maxus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VDG-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VDG-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VDF-14 | Volkswagen | LT | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-06-2009 | 40,9 jaar |
| 6-VDG-11 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2009 | 16,9 jaar |
| 6-VDG-12 | Ldv | Maxus | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-12-2011 | 14,3 jaar |
| 6-VDG-13 | Ldv | Maxus | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-02-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VDG-14 | Ldv | Maxus | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2009 | 16,5 jaar |
| 6-VDG-16 | Ldv | Maxus | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2009 | 16,8 jaar |
| 6-VDG-17 | Ldv | Maxus | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-01-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VDG-19 | Renault | Mascott | Open wagen | Onbekend | 17-06-2009 | 16,8 jaar |
| 6-VDR-14 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.079 | 12-08-2009 | 16,7 jaar |
| 6-VDV-14 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.915 | 28-08-2009 | 16,6 jaar |
| 6-VDZ-14 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.477 | 14-09-2009 | 16,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.370 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 1.748 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.400 | 508 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Renault Trafic | € 34.700 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 34.500 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.700 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 35.000 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Transporter | € 35.400 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.700 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Nissan Primastar | € 34.500 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Peugeot Boxer | € 35.500 | - | 209 cm | 1.920 kg |
| Citroën Jumper | € 33.600 | - | 209 cm | 1.890 kg |
| Renault Master | € 35.700 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Fiat Ducato | € 35.700 | 496 cm | 209 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Ram Van | € 35.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 35.300 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 35.200 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.