VSV-39-G
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 112.588 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 26.743 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 112.588 |
| Bruto BPM | € 25.767 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.158 kg |
| Massa rijklaar | 2.258 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 712 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.1 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.2 l/100km (1 liter op 8,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.247 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 277 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-39-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-39-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-30-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.750 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-31-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.750 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-32-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.750 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-34-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.616 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-35-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.589 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-36-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 65.374 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-37-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 83.011 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-38-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.075 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-39-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.291 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-39-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.801 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-39-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.559 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| VSV-39-G | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 112.588 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-39-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.024 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-39-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.521 | 27-12-2022 | 7,5 jaar |
| VSV-39-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.392 | 16-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-39-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.272 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-39-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.708 | 06-07-2023 | 3,4 jaar |
| VSV-39-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.203 | 02-12-2022 | 14,5 jaar |
| VSV-39-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.543 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-39-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.434 | 10-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-39-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.343 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-39-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.575 | 16-01-2023 | 4,2 jaar |
| VSV-39-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.748 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-39-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.755 | 09-12-2022 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.