VSJ-49-T
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 132.495 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 46.650 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 december 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 132.495 |
| Bruto BPM | € 30.496 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 december 2022. Het voertuig was toen 4 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.316 kg |
| Massa rijklaar | 2.416 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 749 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.165 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.165 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.665 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.2 l/100km (1 liter op 8,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.2 l/100km (1 liter op 8,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.247 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 277 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-49-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-49-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-40-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.083 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-41-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.680 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-42-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.277 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-43-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.306 | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-44-T | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 21-10-2022 | 41,8 jaar |
| VSJ-45-T | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 78.614 | 10-01-2023 | 6,2 jaar |
| VSJ-46-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.822 | 31-10-2022 | 4,7 jaar |
| VSJ-48-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.769 | 21-10-2022 | 8,7 jaar |
| VSJ-49-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.607 | 21-03-2023 | 5,3 jaar |
| VSJ-49-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.657 | 03-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-49-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 11-05-2023 | 3,7 jaar |
| VSJ-49-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 84.360 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSJ-49-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.550 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-49-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.577 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-49-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.024 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-49-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.797 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-49-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.681 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-49-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-49-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.942 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-49-T | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 132.495 | 05-12-2022 | 3,8 jaar |
| VSJ-49-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.319 | 04-11-2022 | 7,9 jaar |
| VSJ-49-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.369 | 24-10-2022 | 10,6 jaar |
| VSJ-49-Z | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 102.704 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.845 en/of een afmeting van 476 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.316 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Grand Cherokee | € 87.500 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 83.400 | 483 cm | 192 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Touareg | € 86.400 | 481 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 86.200 | 485 cm | 196 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.