VPN-68-J
Er rijden momenteel 13.817 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.458 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.865 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 185.682 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 99.817 duurder dan gemiddeld.
Deze Land Rover kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 240 km | |
| Nieuwprijs | € 185.682 |
| Bruto BPM | € 43.131 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 386 kW (525 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4999cc (5,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.486 kg |
| Massa rijklaar | 2.586 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 644 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.230 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.230 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.730 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.590 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 17 l/100km (1 liter op 5,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 17 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.3 l/100km (1 liter op 6,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.325 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 346 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 346 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 290 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-68-J | 14-04-2026 | 10:29 | periodieke controle | 15-04-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-68-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-68-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-60-J | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 86.073 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPN-62-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.146 | 08-07-2022 | 5,4 jaar |
| VPN-63-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 09-05-2022 | 5,5 jaar |
| VPN-65-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.608 | 14-04-2022 | 10 jaar |
| VPN-66-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.811 | 05-04-2022 | 7,3 jaar |
| VPN-67-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 45.439 | 09-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-68-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.421 | 11-05-2022 | 4 jaar |
| VPN-68-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.899 | 09-05-2022 | 4 jaar |
| VPN-68-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.386 | 07-04-2022 | 4,7 jaar |
| VPN-68-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.671 | 11-05-2022 | 4 jaar |
| VPN-68-H | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 64.474 | 06-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPN-68-J | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 185.682 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-68-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.249 | 06-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-68-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.800 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-68-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.832 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-68-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.286 | 07-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-68-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.563 | 10-05-2022 | 4 jaar |
| VPN-68-S | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.382 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VPN-68-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.674 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-68-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.137 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-68-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.365 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-69-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 57.405 | 08-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.865 en/of een afmeting van 476 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.486 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Grand Cherokee | € 87.500 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.