V-947-XR
Er rijden momenteel 13.803 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (U5NE2F) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 104.358 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 109.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 119.298 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 9.553 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2019. Het voertuig was toen 5 jaren en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 119.298 |
| Bruto BPM | € 28.548 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DT224 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2019. Het voertuig was toen 5 jaren en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LD | |
| Variant U5NE2F | |
| Uitvoering B5P1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0133*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-947-XR | 19-09-2025 | 15:50 | periodieke controle | 1-10-2026 | Nee |
| V-947-XR | 1-10-2024 | 14:24 | periodieke controle | 1-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-947-XR | 31-08-2023 | 15:18 | periodieke controle | 30-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-947-XR | 5-09-2022 | 15:42 | periodieke controle | 30-09-2023 | Nee |
| V-947-XR | 9-09-2021 | 15:38 | periodieke controle | 30-09-2022 | Nee |
| V-947-XR | 1-09-2020 | 15:23 | periodieke controle | 30-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-947-XR | 26-09-2019 | 16:00 | periodieke controle | 30-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-10-2024 | 14:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 31-08-2023 | 15:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 1-09-2020 | 15:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-09-2020 | 15:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 26-09-2019 | 16:00 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-947-XR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-947-XR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-940-XR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.837 | 03-09-2019 | 13,2 jaar |
| V-941-XR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.902 | 22-01-2020 | 12,2 jaar |
| V-942-XR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.312 | 30-09-2019 | 7,2 jaar |
| V-943-XR | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 67.870 | 15-04-2019 | 7 jaar |
| V-946-XR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.794 | 18-04-2019 | 9,6 jaar |
| V-947-XD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.304 | 27-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-947-XF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.577 | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-947-XG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.966 | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-947-XJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.056 | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-947-XK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.341 | 13-03-2019 | 15,5 jaar |
| V-947-XL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.466 | 02-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-947-XN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.046 | 30-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-947-XR | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 119.298 | 26-03-2019 | 12,1 jaar |
| V-947-XS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.042 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-947-XT | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.299 | 05-04-2019 | 7 jaar |
| V-947-XV | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 29.364 | 12-04-2019 | 7 jaar |
| V-947-XX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.318 | 19-04-2019 | 7 jaar |
| V-947-XZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.921 | 26-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-948-XR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.707 | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-949-XR | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.713 | 01-04-2019 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.