V-31-KXS
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 98.867 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 13.022 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 december 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,99 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 98.867 |
| Bruto BPM | € 23.694 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) Elektromotor(en): 13.5 kW (18 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 december 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2026. Het voertuig moet over 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.433 kg |
| Massa rijklaar | 2.533 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 572 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.105 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.105 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.560 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-31-KXS | 11-04-2025 | 09:42 | periodieke controle | 13-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-KXS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-KXS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-KXS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.813 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KXB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.596 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KXD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.329 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KXF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.137 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KXG | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 07-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-31-KXH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.300 | 13-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-31-KXJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.892 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KXK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.786 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KXL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.023 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KXN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.283 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.052 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KXR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.317 | 02-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-31-KXS | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 98.867 | 23-12-2024 | 3,9 jaar |
| V-31-KXT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 62.531 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KXV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.813 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KXX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.801 | 23-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-31-KXZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 10-01-2025 | 2,6 jaar |
| V-32-KXS | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 97.636 | 30-12-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-KXS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 138.896 | 25-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 85.185 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KXS | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 104.221 | 13-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-36-KXS | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 49.552 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-37-KXS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 128.875 | 20-12-2024 | 2,9 jaar |
| V-38-KXS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 50.819 | 30-12-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-KXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 20-12-2024 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.845 en/of een afmeting van 499 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.433 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Viano | € 78.400 | 499 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 93.400 | 495 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.