5-VPV-67
Er rijden momenteel 13.983 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2024, dus sinds 2 jaren en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender open laadvloer rijden er in dezelfde variant (Z4EE2F) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en maart 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.449 en € 88.243, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.233 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 51.984 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 751 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.984 |
| Bruto BPM | € 12.714 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 244DT |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2402cc (2,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.031 kg |
| Massa rijklaar | 2.131 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.249 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.380 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.380 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,23 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Z4EE2F | |
| Uitvoering B5R1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0133*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VPV-67 | 18-05-2026 | 15:29 | periodieke controle | 26-05-2027 | Nee |
| 5-VPV-67 | 26-05-2025 | 15:55 | periodieke controle | 26-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPV-67 | 24-05-2024 | 10:37 | periodieke controle | 24-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPV-67 | 3-04-2023 | 11:20 | periodieke controle | 4-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPV-67 | 4-05-2022 | 13:45 | periodieke controle | 4-05-2023 | Nee |
| 5-VPV-67 | 3-01-2020 | 14:30 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 15:55 | 528 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
2024 | |||||
| 24-05-2024 | 10:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 3-04-2023 | 11:20 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2020 | |||||
| 3-01-2020 | 14:30 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 3-01-2020 | 14:30 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VPV-67 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VPV-67
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VPB-67 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-05-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VPD-67 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.287 | 07-06-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VPF-67 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.854 | 10-06-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VPH-67 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.562 | 22-06-2011 | 15 jaar |
| 5-VPJ-67 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 88.629 | 23-06-2011 | 15 jaar |
| 5-VPP-67 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.190 | 07-11-2011 | 15,8 jaar |
| 5-VPR-67 | Renault Trucks | Master | Open wagen | € 56.371 | 19-07-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VPS-67 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.361 | 29-07-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VPV-62 | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 38.821 | 02-09-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VPV-65 | Ford | F 150 | Open wagen | € 55.834 | 22-10-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VPV-66 | Ford | F 150 | Open wagen | € 50.528 | 27-03-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VPV-67 | Land Rover | Defender | Open laadvloer | € 51.984 | 17-08-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VPZ-67 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.273 | 02-09-2011 | 14,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.233 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 2.031 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 51.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 50.000 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 52.000 | 472 cm | 187 cm | 2.000 kg |
| Mitsubishi L200 | € 47.400 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Kia Sorento | € 49.300 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.500 | 530 cm | 189 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 51.200 | 502 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Jeep Cherokee | € 47.300 | - | 182 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 53.900 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 48.400 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 52.900 | - | 179 cm | 1.920 kg |
| Hyundai Terracan | € 48.500 | - | 186 cm | 2.070 kg |
| Jeep Wrangler | € 52.900 | 475 cm | 188 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Land Rover DefenderGoogle op afbeeldingen van de Land Rover Defender
Google op reviews van de Land Rover Defender
Land Rover Defender Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Land Rover Defender: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Land Rover Series 1 uit 1951 vs. Defender Octa uit 2026: wat hebben ze gemeen?
Heb je 7 kinderen en woon je op de Hoge Veluwe? Dan is de Land Rover Defender 130 ideaal
Waarom deze prachtige Land Rover Defender-reclame in Engeland verboden is
Test - Hoe kan het toch dat de één na krachtigste Land Rover Defender ook de goedkoopste is?
Wil jij een dakloze, nieuwe Land Rover Defender? Dan moet je naar Twente
Eerste review: waarom de goedkoopste Land Rover Defender misschien wel de beste is
Defender ... Land Rover Defender! Van deze Bond Edition raak je 'shaken ánd stirred'
Roest de nieuwe Land Rover Defender nu al? Ja, maar dat is met opzet
Zijn V8 maakt de Land Rover Defender schreeuwend duur
Oude Land Rover Defender kan geen afscheid nemen, gaat weer in productie
Test - De Land Rover Defender 90 is kort maar krachtig
De minst dure Land Rover Defender is ook gelijk de krachtigste
Ssst - dit zijn alle geheime vakjes van de nieuwe Land Rover Defender!
Autovisie.nl
Alles over Land Rover Defender
Waarom bij deze Land Rover Defender een heel stuk mist
Land Rover Defender leeft voort... een soort van
Allerlaatste Land Rover Defender ooit rolt van de band
Deze Land Rover Defender Octa begrijpt de tijdsgeest niet
Schaamteloze Land Rover Defender-kloon voor spotprijs te koop
Hyundai Santa Fe XRT is brute Land Rover Defender-concurrent
Dit is de minst indrukwekkende Land Rover Defender ooit!
En wéér een speciale editie van de Land Rover Defender Works V8
Land Rover Defender gaat van 2 via 3, 5, 6 en 7 naar 8
Deze Land Rover Defender is een ode aan de Chinook helikopter
De 35 cm langere Land Rover Defender laat zich zien
Land Rover bevestigt eindelijk de verlengde Defender
Land Rover Defender komt als 130, maar ook weer niet
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/land-rover/defender/
Autozine.nl
Autotest: Land Rover Defender
Autotest: Land Rover Defender (1948 - 2018)
Autotest: Land Rover Defender (1948 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.