VX-934-D
Er rijden momenteel 1.155 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2025, dus sinds 4 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Multi-cab.eu gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.951 en € 121.575, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.078 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Multi-cab.eu bedraagt € 58.675 incl. BTW en BPM, deze Iveco Daily Multi-cab.eu is daardoor € 17.403 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Multi-cab.eu | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Multi-cab.eu |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.675 |
| Bruto BPM | € 14.147 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.583 kg |
| Massa rijklaar | 2.683 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 817 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering DD14EA11B6BB66AM4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0303*00 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013 M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-934-D | 20-08-2025 | 13:50 | periodieke controle | 22-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VX-934-D | 22-08-2024 | 09:29 | periodieke controle | 22-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VX-934-D | 15-08-2023 | 13:57 | periodieke controle | 16-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VX-934-D | 29-06-2022 | 10:25 | periodieke controle | 16-08-2023 | Nee |
| VX-934-D | 16-08-2021 | 09:23 | periodieke controle | 16-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VX-934-D | 30-07-2020 | 10:40 | periodieke controle | 31-07-2021 | Nee |
| VX-934-D | 31-07-2019 | 15:00 | periodieke controle | 31-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 13:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 09:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-08-2024 | 09:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 15-08-2023 | 13:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-08-2023 | 13:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-08-2021 | 09:23 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 31-07-2019 | 15:00 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 31-07-2019 | 15:00 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-934-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-934-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-930-D | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 22.390 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-931-D | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 22.390 | 13-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-932-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.758 | 07-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-933-D | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 61.789 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| VX-934-B | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.342 | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| VX-934-D | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 58.675 | 22-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-934-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.129 | 07-06-2016 | 10 jaar |
| VX-934-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.860 | 30-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-934-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.129 | 23-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-934-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.946 | 30-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-934-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.916 | 20-10-2017 | 8,5 jaar |
| VX-934-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.180 | 28-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-934-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.485 | 14-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-934-X | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 67.228 | 06-08-2016 | 9,9 jaar |
| VX-935-D | Iveco | 40C17 | Opleggertrekker | € 54.095 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| VX-938-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.286 | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.078 en/of een afmeting van 596 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.583 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 78.100 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 69.000 | 603 cm | 199 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 77.800 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 78.800 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 77.700 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Dodge Dodge | € 78.300 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | € 73.100 | 602 cm | 203 cm | 2.780 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Dodge RAM1500 | € 74.600 | 589 cm | 207 cm | 2.610 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.