VVG-25-Z
Er rijden momenteel 1.149 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Be-combi Tractor 50C opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (MD11A1F) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 80.241 en € 102.340, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.850 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Be-combi Tractor 50C bedraagt € 96.151 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco Daily Be-combi Tractor 50C € 3.301 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco Daily Be-combi Tractor 50C tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Be-combi Tractor 50C | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Be-combi Tractor 50C |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 96.151 |
| Bruto BPM | € 23.049 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411A*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.075 kg |
| Massa rijklaar | 2.175 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type BS52CI2BA | |
| Variant MD11A1F | |
| Uitvoering AM4FATHJ6AKX | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00132*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.019 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 394 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 394 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVG-25-Z | 2-05-2023 | 09:27 | inbouw | 2-05-2025 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VVG-25-Z | 2-05-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVG-25-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVG-25-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVG-20-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.401 | 04-12-2023 | 3,2 jaar |
| VVG-21-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.007 | 11-04-2023 | 5 jaar |
| VVG-22-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.533 | 13-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-23-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.820 | 14-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-24-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.233 | 19-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-25-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.987 | 30-05-2023 | 3 jaar |
| VVG-25-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.203 | 11-04-2023 | 3,2 jaar |
| VVG-25-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.416 | 14-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-25-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.066 | 17-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-25-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.765 | 03-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-25-K | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 90.732 | 04-04-2023 | 6,4 jaar |
| VVG-25-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.293 | 14-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-25-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 19-06-2023 | 3 jaar |
| VVG-25-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.302 | 13-04-2023 | 3,8 jaar |
| VVG-25-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.472 | 18-04-2023 | 5,8 jaar |
| VVG-25-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.291 | 08-04-2023 | 10,5 jaar |
| VVG-25-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.325 | 11-09-2023 | 3,9 jaar |
| VVG-25-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.534 | 24-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-25-Z | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 96.151 | 09-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-26-Z | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 96.151 | 09-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVG-27-Z | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 101.017 | 14-08-2023 | 2,8 jaar |
| VVG-28-Z | Renault | Master | Opleggertrekker | € 67.140 | 10-07-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.850 en/of een afmeting van 491 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.075 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 350 | € 95.500 | 492 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 94.300 | 495 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Touareg | € 90.800 | 483 cm | 198 cm | 2.170 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 92.000 | 484 cm | 194 cm | 2.270 kg |
| BMW X5 | € 92.600 | 489 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| BMW X7 | € 101.000 | 485 cm | 192 cm | 2.150 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.