V-85-LZT
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 50C/35 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (MD11C1C) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.438 en € 121.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Be-combi 3500plus 50C/35 bedraagt € 97.135 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 50C/35 € 506 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 50C/35 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Be-combi 3500plus 50C/35 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Be-combi 3500plus 50C/35 |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 97.135 |
| Bruto BPM | € 27.606 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BS52CI2AA | |
| Variant MD11C1C | |
| Uitvoering CN5EATFJ6ACKX | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1547*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.1 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.12 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 371 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 371 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-85-LZT | 28-07-2025 | 16:44 | inbouw | 28-07-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-85-LZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-85-LZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-LZT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.928 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-81-LZT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.750 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-82-LZT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.566 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-83-LZT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.582 | 03-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-84-LZT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.580 | 22-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-85-LZB | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 70.810 | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-85-LZD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.446 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-85-LZF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.695 | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-85-LZG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.468 | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-85-LZH | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 52.905 | 12-12-2025 | 6,2 jaar |
| V-85-LZK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 88.282 | 01-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-85-LZL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.439 | 23-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-85-LZN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.605 | 16-07-2025 | 5,6 jaar |
| V-85-LZP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.578 | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-85-LZR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-85-LZS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.526 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-85-LZT | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 97.135 | 11-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-85-LZV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.384 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-85-LZX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.688 | 01-08-2025 | 3,5 jaar |
| V-85-LZZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-86-LZT | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 97.135 | 24-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-87-LZT | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 71.688 | 23-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-88-LZT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.799 | 31-07-2025 | 8,7 jaar |
| V-89-LZT | Renault | Master | Niet nader aangeduid | Onbekend | 21-07-2025 | 17,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.