V-70-RGJ
Er rijden momenteel 1.123 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2026, dus sinds 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco Daily gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CID11C1C) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en maart 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.753 en € 84.542, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.701 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily bedraagt € 84.542 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco Daily € 12.841 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco Daily is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.6% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily |
| Lengte | 6,67 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.542 |
| Bruto BPM | € 20.291 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411C*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.965 kg |
| Massa rijklaar | 3.065 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ATS351 | |
| Variant CID11C1C | |
| Uitvoering BN5EA2LG66KD03HCPN | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1550*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-70-RGJ | 17-09-2026 | 10:39 | periodieke controle | 17-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-09-2026 | 10:39 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-70-RGJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-70-RGJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-RGB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 07-09-2026 | 13,5 jaar |
| V-70-RGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.393 | 08-09-2026 | 6,2 jaar |
| V-70-RGG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.391 | 17-09-2026 | Nieuw |
| V-70-RGH | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 48.303 | 17-09-2026 | Nieuw |
| V-70-RGJ | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 84.542 | 10-09-2026 | 3,8 jaar |
| V-70-RGL | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 73.933 | 11-09-2026 | 2,5 jaar |
| V-70-RGP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.112 | 14-09-2026 | 5,6 jaar |
| V-70-RGS | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 60.499 | 14-09-2026 | 2,8 jaar |
| V-70-RGZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.740 | 16-09-2026 | 1,8 jaar |
| V-71-RGJ | Iveco | Esuperjolly | Gesloten opbouw | € 73.755 | 10-09-2026 | Nieuw |
| V-72-RGJ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.340 | 10-09-2026 | 5,5 jaar |
| V-73-RGJ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 52.506 | 10-09-2026 | 0,9 jaar |
| V-74-RGJ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.191 | 10-09-2026 | 1,6 jaar |
| V-75-RGJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.358 | 10-09-2026 | 2,3 jaar |
| V-76-RGJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.916 | 10-09-2026 | 2,7 jaar |
| V-77-RGJ | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 54.450 | 10-09-2026 | 1,4 jaar |
| V-78-RGJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.087 | 10-09-2026 | Nieuw |
| V-79-RGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 10-09-2026 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.701 en/of een afmeting van 667 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.965 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 69.100 | 674 cm | 215 cm | 2.800 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 65.200 | 666 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | € 66.100 | 665 cm | 217 cm | 2.970 kg |
| Renault Master | € 67.500 | 668 cm | 221 cm | 2.740 kg |
| MAN TGE | € 69.700 | 677 cm | 224 cm | 2.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.