V-43-NNB
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2025, dus sinds 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 50C/35 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (MD11C1C) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.438 en € 121.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Be-combi 3500plus 50C/35 bedraagt € 73.195 incl. BTW en BPM, deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 50C/35 is daardoor € 23.434 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 50C/35 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Be-combi 3500plus 50C/35 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Be-combi 3500plus 50C/35 |
| Lengte | 6,76 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.195 |
| Bruto BPM | € 27.606 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.271 kg |
| Massa rijklaar | 2.371 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.129 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BS52CI2AA | |
| Variant MD11C1C | |
| Uitvoering CN5EATFJ6ACKX | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1547*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.1 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.12 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 371 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 371 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-43-NNB | 16-01-2026 | 12:10 | inbouw | 16-01-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-43-NNB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-43-NNB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.541 | 01-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-41-NNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.193 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-42-NNB | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.713 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-43-NNB | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 73.195 | 18-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-43-NND | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.619 | 11-02-2026 | 3,8 jaar |
| V-43-NNF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.002 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-43-NNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.182 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-43-NNH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 33.194 | 19-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-43-NNJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.566 | 19-11-2025 | 4,8 jaar |
| V-43-NNK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.004 | 28-11-2025 | 9,5 jaar |
| V-43-NNL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2025 | 27,1 jaar |
| V-43-NNN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 04-03-2026 | 5,6 jaar |
| V-43-NNP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.322 | 25-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-43-NNR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 79.672 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-43-NNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.420 | 17-12-2025 | 2,5 jaar |
| V-43-NNV | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-43-NNX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.136 | 12-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-43-NNZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.219 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-44-NNB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.724 | 03-12-2025 | 4,8 jaar |
| V-45-NNB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.892 | 19-11-2025 | 4,1 jaar |
| V-46-NNB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.415 | 27-01-2026 | 6,6 jaar |
| V-48-NNB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.635 | 17-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-49-NNB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.638 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.