22-BDP-3
Er rijden momenteel 83 Iveco AD260SY-pssen rond in Nederland. Deze AD260SY-ps komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2014, dus sinds 12 jaren, 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco Ad260sy/ps gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 83 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Iveco Ad260sy/ps is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco AD260SY-ps voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Ad260sy/ps | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Ad260sy/ps |
| Lengte | 10,42 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 228 kW (310 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 8710cc (8,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.455 kg |
| Massa rijklaar | 12.555 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12555 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2Y3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDP-3 | 30-01-2026 | 11:21 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDP-3 | 12-02-2025 | 14:20 | periodieke controle | 12-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDP-3 | 28-05-2024 | 11:36 | inbouw | 28-05-2026 | Nee |
| 22-BDP-3 | 20-12-2023 | 16:11 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDP-3 | 2-01-2023 | 13:41 | periodieke controle | 5-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDP-3 | 2-06-2022 | 14:44 | periodieke controle | 2-06-2024 | Nee |
| 22-BDP-3 | 29-12-2021 | 16:40 | periodieke controle | 5-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDP-3 | 14-01-2021 | 16:07 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDP-3 | 19-05-2020 | 10:34 | periodieke controle | 19-05-2022 | Nee |
| 22-BDP-3 | 8-01-2020 | 16:46 | periodieke controle | 8-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDP-3 | 8-01-2020 | 14:32 | periodieke controle | 5-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BDP-3 | 8-01-2019 | 12:27 | periodieke controle | 5-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 11:21 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 30-01-2026 | 11:21 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 30-01-2026 | 11:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2026 | 11:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-01-2026 | 11:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2026 | 11:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-01-2026 | 11:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2026 | 11:21 | 055 | 5.*.4 | 2 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 14:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-02-2025 | 14:20 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 12-02-2025 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 16:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-12-2023 | 16:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-12-2023 | 16:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-12-2023 | 16:11 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 20-12-2023 | 16:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-01-2023 | 13:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-01-2023 | 13:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-01-2023 | 13:41 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 2-01-2023 | 13:41 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 2-01-2023 | 13:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-01-2023 | 13:41 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 2-01-2023 | 13:41 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 2-01-2023 | 13:41 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 29-12-2021 | 16:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-01-2021 | 16:07 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 14-01-2021 | 16:07 | 256 | 5.*.29 | 3 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 14-01-2021 | 16:07 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-01-2021 | 16:07 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 14-01-2021 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2021 | 16:07 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 8-01-2020 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2020 | 14:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-01-2020 | 14:32 | 501 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 8-01-2020 | 14:32 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-01-2020 | 14:32 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-01-2020 | 14:32 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2020 | 14:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-01-2020 | 14:32 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 12:27 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 8-01-2019 | 12:27 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 8-01-2019 | 12:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 8-01-2019 | 12:27 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 8-01-2019 | 12:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-01-2019 | 12:27 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 8-01-2019 | 12:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDP-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BDP-3 | 24-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 | ||
| 22-BDP-3 | 28-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco AD260SY-ps voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BDP-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BDP-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BDP-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2014 | 12,2 jaar |
| 22-BDP-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2014 | 12,2 jaar |
| 22-BDP-3 | Iveco | AD260SY-ps | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-02-2014 | 12,2 jaar |
| 22-BDP-5 | Mercedes-Benz | Atego | Niet nader aangeduid | Onbekend | 11-02-2014 | 12,3 jaar |
| 22-BDP-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2014 | 12,1 jaar |
| 22-BDS-3 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2014 | 12 jaar |
| 22-BDX-3 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-06-2014 | 11,9 jaar |
| 22-BDZ-3 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.042 x 260 cm een gewicht van ± 12.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1035 cm | 260 cm | 13.280 kg |
| DAF XF 480 FAR | 1047 cm | 260 cm | 13.330 kg |
| DAF XF 460 FAR | 1050 cm | 260 cm | 13.620 kg |
| MAN TGS | 1035 cm | 260 cm | 12.370 kg |
| MAN TGX | 1044 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| Scania S450 | 1042 cm | 260 cm | 13.660 kg |
| DAF 44 | 1047 cm | 260 cm | 13.590 kg |
| Scania R450 | 1035 cm | 255 cm | 12.240 kg |
| DAF CF 300 FA | 1043 cm | 260 cm | 11.690 kg |
| Renault T | 1040 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Volvo FM | 1045 cm | 260 cm | 13.000 kg |
| Scania R410 | 1049 cm | 255 cm | 11.760 kg |
| DAF CF 330 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| Volvo FH | 1036 cm | 255 cm | 12.910 kg |
| DAF XD 340 FA | 1037 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| DAF XD 450 FAN | 1032 cm | 255 cm | 11.560 kg |
| DAF XF 450 FAN | 1046 cm | 260 cm | 13.540 kg |
| Scania P320 | 1045 cm | 254 cm | 12.080 kg |
| DAF XD 340 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.600 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1039 cm | 255 cm | 12.130 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 1041 cm | 254 cm | 11.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.