49-BNZ-3
Er rijden momenteel 55 Iveco 80EL's rond in Nederland. Deze 80EL komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 80EL gesloten opbouw rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2001 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Iveco 80EL is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 80EL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 80EL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 80EL | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 80EL |
| Lengte | 9,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,43 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4485cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.777 kg |
| Massa rijklaar | 5.877 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5877 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.613 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IG80EL2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BNZ-3 | 7-10-2025 | 16:28 | periodieke controle | 22-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BNZ-3 | 7-10-2025 | 14:56 | inbouw | 7-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BNZ-3 | 25-10-2024 | 16:52 | periodieke controle | 22-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BNZ-3 | 9-10-2023 | 09:49 | periodieke controle | 22-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BNZ-3 | 9-10-2023 | 09:46 | periodieke controle | 9-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BNZ-3 | 9-10-2023 | 09:25 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 49-BNZ-3 | 14-11-2022 | 13:38 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BNZ-3 | 22-11-2021 | 14:17 | periodieke controle | 22-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BNZ-3 | 18-11-2021 | 16:30 | periodieke controle | 18-11-2023 | Nee |
| 49-BNZ-3 | 19-11-2019 | 16:38 | inbouw | 19-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-10-2025 | 16:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2025 | 16:28 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 7-10-2025 | 16:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 09:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-10-2023 | 09:25 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 13:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-11-2021 | 14:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BNZ-3 | 19-11-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 80EL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BNZ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BNZ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BNB-3 | Iveco | Cargo Trekker 8-18 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2019 | 7,1 jaar |
| 49-BND-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| 49-BNF-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 49-BNH-3 | Scania | P370 | Vuilniswagen | Onbekend | 03-05-2019 | 7 jaar |
| 49-BNJ-3 | Cms Auto | Sprinter | Bus | Onbekend | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| 49-BNK-3 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| 49-BNN-3 | Liebherr | Ltm 1040-2.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| 49-BNR-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| 49-BNS-3 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| 49-BNX-3 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 49-BNZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| 49-BNZ-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| 49-BNZ-3 | Iveco | 80EL | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-11-2019 | 6,5 jaar |
| 49-BNZ-4 | Renault | D | Brandweerwagen | Onbekend | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| 49-BNZ-5 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 03-12-2019 | 6,4 jaar |
| 49-BNZ-7 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| 49-BNZ-8 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 49-BNZ-9 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 912 x 255 cm een gewicht van ± 5.777 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XB 210 FA | 919 cm | 254 cm | 6.110 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 915 cm | 251 cm | 5.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.