BD-505-J
Er rijden momenteel 52 Iveco 72C14E's rond in Nederland. Deze 72C14E komt uit het jaar 2026 en is nu 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 72C14E gesloten opbouw rijden er nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze Iveco 72C14E is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 72C14E tot de 18.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 72C14E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 72C14E | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 72C14E |
| Lengte | 7,10 m |
| Breedte | 2,34 m |
| Hoogte | 3,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2026 |
| Leeftijd | 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.095 kg |
| Massa rijklaar | 4.195 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4195 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS70CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-505-J | 10-06-2026 | 10:57 | periodieke controle | 10-06-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 72C14E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-505-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-505-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-500-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-04-2026 | Nieuw |
| BD-501-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2026 | 0,2 jaar |
| BD-502-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | Onbekend | 07-04-2026 | 19,5 jaar |
| BD-503-J | Liebherr | Ltm 1250-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-04-2026 | 0,2 jaar |
| BD-504-J | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2026 | 0,2 jaar |
| BD-505-B | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2026 | 1,2 jaar |
| BD-505-D | Van Hool | EX15 High | Bus | Onbekend | 26-01-2026 | 6,3 jaar |
| BD-505-F | Scania | R660 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-02-2026 | 0,3 jaar |
| BD-505-G | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-03-2026 | 3,5 jaar |
| BD-505-H | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 13-05-2026 | Nieuw |
| BD-505-J | Iveco | 72C14E | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2026 | Nieuw |
| BD-505-K | Iveco | Oprij S-way 32/85 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-05-2026 | Nieuw |
| BD-505-L | MAN | Etgx | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2026 | Nieuw |
| BD-505-N | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2026 | 7,3 jaar |
| BD-506-J | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-05-2026 | Nieuw |
| BD-507-J | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2026 | 0,2 jaar |
| BD-508-J | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-04-2026 | 0,2 jaar |
| BD-509-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2026 | 0,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 710 x 234 cm een gewicht van ± 4.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE 45 CE | 719 cm | 234 cm | 4.480 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 712 cm | 225 cm | 4.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.