52-BRJ-9
Er rijden momenteel 775 Iveco 70C18's rond in Nederland. Deze 70C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C18 open laadvloer rijden er nog 711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.125 en € 117.924, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 70C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C18 |
| Lengte | 7,60 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Hoogte | 3,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.299 kg |
| Massa rijklaar | 4.399 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4399 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.801 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS70CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BRJ-9 | 5-03-2026 | 14:58 | periodieke controle | 12-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BRJ-9 | 20-01-2025 | 13:24 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BRJ-9 | 20-01-2025 | 13:20 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BRJ-9 | 20-01-2025 | 09:13 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BRJ-9 | 29-02-2024 | 13:09 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BRJ-9 | 7-03-2023 | 10:38 | periodieke controle | 12-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BRJ-9 | 18-01-2023 | 14:53 | periodieke controle | 18-01-2025 | Nee |
| 52-BRJ-9 | 14-02-2022 | 12:30 | periodieke controle | 12-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BRJ-9 | 18-03-2021 | 09:13 | inbouw | 18-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 14:58 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 5-03-2026 | 14:58 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 5-03-2026 | 14:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-03-2026 | 14:58 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 5-03-2026 | 14:58 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 13:20 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 20-01-2025 | 09:13 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 20-01-2025 | 09:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 13:09 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 29-02-2024 | 13:09 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 29-02-2024 | 13:09 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-02-2024 | 13:09 | 414 | 5.*.47 | 2 | Gordel beschadigd |
| 29-02-2024 | 13:09 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 10:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2023 | 10:38 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 12:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2022 | 12:30 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BRJ-9 | 18-03-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BRJ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BRJ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BRB-9 | DAF | CF 480 FAW | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| 52-BRF-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| 52-BRG-9 | Scania | G320 | Huifopbouw | Onbekend | 22-02-2021 | 10,2 jaar |
| 52-BRH-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| 52-BRJ-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 52-BRJ-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2021 | 7,4 jaar |
| 52-BRJ-7 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2021 | 5,1 jaar |
| 52-BRJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| 52-BRJ-9 | Iveco | 70C18 | Open laadvloer | Onbekend | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| 52-BRK-9 | Volvo | F12 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2021 | 32,3 jaar |
| 52-BRP-9 | DAF | XF 430 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| 52-BRS-9 | MAN | Tga 26.440 6X2-2LL | Niet nader aangeduid | Onbekend | 01-07-2021 | 19 jaar |
| 52-BRT-9 | Fuso | Canter | Hoogwerker | Onbekend | 19-07-2021 | 4,8 jaar |
| 52-BRV-9 | Mercedes-Benz | 1222 AF | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-08-2021 | 40,8 jaar |
| 52-BRX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2021 | 4,6 jaar |
| 52-BRZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2021 | 4,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.